電流電壓傳感器使用注意事項。
(1)電流傳感器必須根據被測電流的額定有效值適當選用不同的規格的產品,被測電流長時間超額,會損壞末極功放管(指磁補償式),一般情況下,2倍的過載電流持續時間不得超過1分鐘。
(2)電壓傳感器必須按產品說明在原邊串入一個限流電阻R1,以使原邊得到額定電流,在一般情況下,2倍的過壓持續時間不得超過1分鐘。
(3)電流電壓傳感器的較佳精度是在原邊額定值條件下得到的,所以當被測電流高于電流傳感器的額定值時,應選用相應大的傳感器,當被測電壓高于電壓傳感器的額定值時,應重新調整限流電阻,當被測電流低于額定值1/2以下時,為了得到較佳精度,可以使用多繞圈數的辦法。
(4)絕緣耐壓為3KV的傳感器可以長期正常工作在1KV及以下交流系統和1.5KV及以下直流系統中,6KV的傳感器可以長期正常工作在2KV及以下交流系統和2.5KV及以下直流系統中,注意不要超壓使用。
(5)在要求得到良好動態特性的裝置上使用時,較好用單根銅鋁母排并與孔徑吻合,以大代小或多繞圈數,均會影響動態特性。
(6)在大電流直流系統中使用時,因某種原因造成工作電源開路或故障,則鐵心產生較大剩磁,是值得注意的,剩磁影響精度,退磁的方法是不加工作電源,在原邊通一交流并逐漸減小其值。
磁通門電流傳感器是一種利用被測磁場中高導磁芯在交變磁場飽和激勵下的磁感應強度與磁場強度的非線性關系來測量弱磁場的傳感器,與其他類型的磁性測量儀器相比,磁門傳感器具有分辨率高,磁場范圍寬,可靠,簡單,經濟,耐用等特點,可直接測量磁場的重量,適用于快速運動系統。
磁通門電流傳感器可用于探測行駛車輛的速度:相距S(m)單軸磁通門傳感器A和B,通過傳感器使用車輛A,B時間產生的電壓信號作為計時的起止脈沖信號,得到車輛的速度,此外,車輛類型可以根據車輛通過時的磁強峰值來區分。
磁通門電流傳感器可用于制造車輛檢測器(地面感覺,地面感覺處理器):在公路交通管理中,可用于掌握某一路段的交通流量,以達到準確管理的目的,此外,磁通門傳感器可與其他設備和軟件一起使用,用于闖紅燈檢測電子警察,公路入口控制,停車場入口控制等場合。 |