車上的霍爾傳感器又叫凸輪軸位置傳感器，作用是判缸點火，就是說是調整點火時間的，他壞掉的話不影響著車，但是發動機不能正常運行，很嚴重，對油耗不是影響不影響的問題，是不完全不能控制，要更換。
霍爾電流傳感器是根據霍爾原理制成的，它有兩種工作方式，即磁平衡式和直式，霍爾電流傳感器一般由原邊電路，聚磁環，霍爾器件，（次級線圈）和放大電路等組成。
眾所周知，當電流通過一根長導線時，在導線周圍將產生一磁場，這一磁場的大小與流過導線的電流成正比，它可以通過磁芯聚集感應到霍爾器件上并使其有一信號輸出，這一信號經信號放大器放大后直接輸出，一般的額定輸出標定為4V。
磁平衡式電流傳感器（閉環式）。
磁平衡式電流傳感器也稱補償式傳感器，即主回路被測電流Ip在聚磁環處所產生的磁場通過一個次級線圈，電流所產生的磁場進行補償，從而使霍爾器件處于檢測零磁通的工作狀態。
磁平衡式電流傳感器的具體工作過程為：當主回路有一電流通過時，在導線上產生的磁場被聚磁環聚集并感應到霍爾器件上，所產生的信號輸出用于驅動相應的功率管并使其導通，從而獲得一個補償電流Is，這一電流再通過多匝繞組產生磁場，該磁場與被測電流產生的磁場正好相反，因而補償了原來的磁場，使霍爾器件的輸出逐漸減小。
霍爾電流傳感器的優點有哪些。
1，測量范圍廣：它可以測量任意波形的電流和電壓，如直流，交流，脈沖，三角波形等，甚至對瞬態峰值電流，電壓信號也能忠實地進行反映。
2，響應速度快：*快者響應時間只為1us。
3，測量精度高：其測量精度優于1%，該精度適合于對任何波形的測量，普通互感器是感性元件，接入后影響被測信號波形，其一般精度為3%~5%，且只適合于50Hz正弦波形。
4，線性度好：優于0.2%。
5，動態性能好：響應時間快，可小于1us，普通互感器的響應時間為10~20ms。 |
