在用萬用表進行電阻擋檢查傳感器時，1端子與ECU的62端子，傳感器的2端子與ECU的76端子，傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，各導線間電阻值應不能大于1.5Ω。
如果電阻過大或為無窮大，說明線束接觸不良或導線已經斷路了，這時應該進行維修或者更換線束。
用萬用表電阻擋繼續檢查傳感器連接器端子1與2和3端子間電阻，同時去檢查ECU的62端子與76和67端子間電阻，測得的電阻均應為無窮大。
霍爾電流傳感器的檢測原理。
霍爾器件和磁路的輸出有著良好的線性關系，所以霍爾器件輸出的電壓訊號U0可以間接反映出被測電流I1的大小，也就是：I1∝B1∝U0。
當我們把U0定標為當被測電流I1為額定值時，U0等于50mV或100mV時，這就制成霍爾直接檢測（無放大）電流傳感器。
霍爾電流傳感器的性能。
1，高靈敏度：被檢測信號的強度越來越弱，這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高，應用方面包括電流傳感器，角度傳感器，齒輪傳感器，太空環境測量。
2，溫度穩定性：更多的應用領域要求傳感器的工作環境越來越嚴酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩定性，行業應用包括汽車電子行業。
3，抗干擾性：很多領域里傳感器的使用環境沒有任何評比，就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性，包括汽車電子，水表等等。
4，高頻特性：隨著應用領域的推廣，要求電流傳感器的工作頻率越來越高，應用領域包括水表，汽車電子行業，信息記錄行業。
低功耗：很多領域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長傳感器的使用壽命，應用在植入身體內磁性生物芯片，指南針等等。
隨著經濟改革的不斷深入，節能降耗已經成為降低生產成本，提高產品質量的重要手段之一，而變頻調速技術正是順應了工業生產自動化發展的要求，開創了一個全新的智能電機時代，目前，該技術在電力，冶金，化工，造紙，食品，紡織等多種行業的電機傳動設備中得到實際應用，已經成為現代電力傳動技術的一個主要發展方向，用變頻器控制電機實現調速，可節省10%以上的電能。
釩電池，全稱是全釩液流電池，是一種活性物質呈循環流動液態的氧化還原電池，也是一種新型清潔能源儲存裝置，在眾多儲能方案中，與其他儲能技術相比，全釩液流電池儲能技術因其使用壽命長，規模大，安全可靠等突出的優勢，成為大規模儲能的技術之一，未來在儲能行業具備無可估量的發展潛力。 |
