傳統電動觀光旅游車對于電機的電流檢測通常是通過霍爾元件來實現測量的，內置于電機轉子中，通過電機的轉動速度及頻率變化，及時的反饋出信號，便于操作人員了解車輛的工作狀況，或者有部分廠家會通過外置的分流電阻來進行監測，這些方式都會對電機的工作狀態進行監測。
但是，由于電動觀光車的使用用途的增加，同時也出現類似的電動巡邏車輛，電動三輪車，電動摩托等產品的衍生，對于設備本身的性能要求也相應增加，傳統的方式已經不能夠勝任此項工作。
在這個條件下，使用霍爾閉環電流傳感器，可以很好的解決相關問題，電機的電源線從電流傳感器中的內空中穿過，當有電流時，電流傳感器會感應到，同時會有一個相應的輸出，輸出的信號給總線控制系統，集中做處理。
霍爾閉環電流傳感器在選擇和使用時需要注意的問題：。
1）電流傳感器的選型問題：。
A，需要注意穿傳感器孔尺寸是否能夠保證電線可以穿過。
B，盡量選擇具備高溫，低溫，高潮濕，強震等條件的產品。
C，需要注意空間結構是否滿足。
2）電流傳感器的使用問題：。
A，接線時注意接線端子的裸露導電部分，盡量防止ESD沖擊，需要有專業施工經驗的工程師才能對該產品進行接線操作，電源，輸入，輸出的各連接導線須正確連接，不可錯位或反接，否則可能導致產品損壞。
B，產品安裝使用環境應無導電塵埃及腐蝕性。
霍爾電流傳感器是傳感器行業較為知名的電流傳感器品牌，關于該種傳感器，在選擇的時候，是很有必要對它的質量進行檢測的。
在選型霍爾電流傳感器的時候，我們可以對霍爾電流傳感器組成部件進行一個綜合的測試運行，用以檢測霍爾電流傳感器的部件是否異常在斷開點火開關以后，可以拔下傳感器導線連接器插頭，并且用萬用表的正，負表筆分別與連接器1與3端子相連接，接通點火開關時，電壓應為4.5V以上。
此時如果電壓為零，說明線束存在斷或者短路的情況，或者ECU有故障，而當斷開點火開關后，應繼續檢查導線是否存在斷路或短路的情況。 |
